KOMATSU PC2000-8 EXKAVATOREN Endantrieb 21T-27-00410 21T-27-00400 Endantrieb Motor von hoher Qualität

DieEndantriebseinheit (Teilnummern 21T-27-00410 und 21T-27-00400)für die Komatsu PC2000-8 hydraulische Bergbauschaufel ist eine ultra-schwere Reiseantriebseinheit für groß angelegte Bergbau- und schweren Erdbewegungsarbeiten in der 200-Tonnen-Maschinenklasse.

Diese Baugruppe integriert einen massiven, hochleistungsfähigen axialen Kolbenhydraulikmotor mit einem extrem robusten mehrstufigen planetarischen Reduktionsgetriebe.Erbringt außergewöhnliche Zugkraft und eine zuverlässige Fahrleistung unter kontinuierlichen extremen Belastungsbedingungen.

Diese Baugruppen, die als direkter Ersatz für OEMs konzipiert wurden, gewährleisten eine präzise Montage und eine herstellerspezifizierte hydraulische Leistung für das Modell PC2000-8.mit getrennten Teilenummern für den linken (21T-27-00410) und den rechten (21T-27-00400) Antrieb.

• Nordamerika und Südamerika:Konzipiert für großflächige Bergbauvorgänge von Kupfer, Gold, Kohle und Ölsanden, mit verstärktem Gehäuse und einer verbesserten Dichtung, um extremen Temperaturschwankungen, Schleifschlamm,und kontinuierlicher Betrieb mit hohem Zyklus in den härtesten Bergbaumgebungen.
• Australien und Ozeanien:Ausgestattet mit schwerlastfähigen schwimmenden Dichtungen, die dem Eindringen von hoch abrasiven Quarz-reichen Böden, rotem Staub und Lateritmaterialien widerstehen, die in Eisenerz- und Kohlebergbaumgebungen üblich sind.
• Afrika und Naher Osten:Hochtemperaturdichte Dichtungen und korrosionsbeständige Materialien schützen in trockenen Wüsten- und halbtrockenen Bergbaugebieten vor Sanderosion, thermischer Belastung und Luftpartikelverschmutzung.

• Die Leistung für das ultrahohe Drehmoment:Der massiv verlagerte axiale Kolbenmotor liefert ein außergewöhnliches Startdrehmoment und eine reibungslose Kraftübertragung, so dass der PC2000-8 effizient auf steilen Minenrampen, weichen Überlastungen,und unebene Bankböden mit außergewöhnlicher Tragfähigkeit.
• Schwere Mehrstufige Planetenreduktion:Das Getriebe verwendet gehärteten Planetenräder aus Legierungsstahl mit präzisen Zahnprofilen.Gewährleistung einer einheitlichen Lastverteilung über mehrere Stufen und Maximierung der Lebensdauer zwischen großen Umbauten.
• Zwei-Teil-Nummer-Konfiguration:mit getrennten Bauteilnummern für den linken (21T-27-00410) und den rechten (21T-27-00400) Antrieb,Sicherstellung der richtigen Drehrichtung und Montageorientierung für jede Seite der Maschine.
• Strukturelle Integrität der Superklasse:Das massive, duktile Eisengehäuse verfügt über stark verstärkte Rippen und eine belastungsfreie Konstruktion, um der strukturellen Erschöpfung durch kontinuierliche Stoßbelastung durch Straßenbahnen über raue Minenböden zu widerstehen.Doppelkonische schwimmende Dichtungen mit schweren Staubwäschern bieten einen robusten Schutz vor Verunreinigungen.
• Präzisions-OEM-Ausrüstung:Alle Montagebolzmuster, Pilotdurchmesser, Spline-Verbindungen und hydraulische Anschlussstellen entsprechen den ursprünglichen Komatsu-Spezifikationen für das Modell PC2000-8.eine nahtlose Installation mit minimaler Ausfallzeit der Maschine ermöglicht.

• Pflege der Hydraulik:Überprüfen Sie regelmäßig die Abflussleitungen auf Einschränkungen, Knirsche oder Verstopfungen.Dies führt zu einem katastrophalen Ausfall der Drehgruppe des Motors und zu einer längeren Ausfallzeit der Maschine. Strenge Standards für die Reinheit von hydraulischen Flüssigkeiten unter Verwendung einer hocheffizienten Filtration einzuhalten und die Rückkehrfilter in den für extrem schwere Bergbauvorrichtungen vorgeschriebenen Abständen auszutauschen.
• Bewirtschaftung von Getriebeöl:Füllen Sie das Planetengehäuse mit dem empfohlenen Druckgetriebeöl mit der richtigen Viskosität für Ultra-Heavy-Duty-Bergbauanwendungen.250 bis 500 Betriebsstundenunter normalen Bedingungen und jede250 Stundenin schweren Anwendungen wie der kontinuierlichen Bergbauproduktion, Steinbruch oder schwerem Reißen.Regelmäßige Ölprobenahme und spektrometrische Analysen zum Nachweis von Metallpartikeln als frühen Indikator für Getriebe- oder Lagerzerstörungen.
• Montageprotokoll für Bolt:Bei der Neuinstallation des Endantriebs müssen immer neue hochfeste Schrauben eingebaut werden, die den angegebenen Anforderungen an die Qualität und das Drehmoment entsprechen.Vor der Torquing nach Fabrikspezifikationen eine geeignete Gewindeverbindung auf die Schraubenfäden auftragen, um eine Lockerung durch extreme Schwingungen und Stoßbelastungen während der Tramm- und Grabenzyklen zu verhindern.
• Verfahren zur Vorbereitung vor der Operation:Vor dem ersten Start oder nach dem letzten Antriebswechsel füllen Sie das Motorgehäuse mit sauberem Hydrauliköl, um eingeschlossene Luftbeutel zu entfernen.Fahrradfahrt auf der Gleise vorwärts und rückwärts, um eine vollständige Schmierung aller planetarischen Komponenten zu gewährleisten, bevor schwere Produktionslasten eingesetzt werden.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) befindet sich strategisch günstig im Stadtteil Huangpu in Guangzhou.Wir sind spezialisiert auf Maschinenbau und Hydraulik und sind bestrebt, praktische Lösungen zu liefern..

Außenseite der Produktionsstätte

Fabrikproduktionslinie

Ausstellung auf der Messe

Profi-Team

Für große Produkte verwenden wir robuste Sperrholzkisten, die mit Metallbefestigungen gesichert sind.mit besonderer Aufmerksamkeit auf den Schutz anfälliger TeileDie Außenverstärkung umfasst hochfeste PET-Plastikbänder und wasserdichte Verpackungen.

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