CAT D8R D8T Achsantrieb Gruppe 157 5072 | Hochleistungs-Planetengetriebe für Bergbaudozer

DerBaugruppe Achsantriebsgruppe (P/N 157 5072)ist das drehmomentstarke Antriebssystem, das exklusiv für entwickelt wurdeDer große Raupentraktor D8 von CaterpillarFlotte. Optimiert für die Raupenklasse von 38 bis 40 Tonnen, einschließlich derD8R, D8R II und D8TDieses Planetengetriebe bewältigt extreme mechanische Druck- und Reißkräfte. Es wurde für die charakteristische erhöhte Kettenradkonfiguration (High-Drive) von CAT entwickelt und isoliert starke Torsionsbelastungen durch bodenbedingte Stoßbelastungen bei aggressiven Bergbau-, Steinbruch- und schweren Erdbewegungseinsätzen.

Wiederherstellung der Deichseleffizienz bei schwerer ÜberlastungDie Caterpillar D8-Serie repräsentiert den absoluten Industriestandard für Planierarbeiten im Schwerlastbereich, Pionierarbeit in der zivilen Infrastruktur und Hochleistungsaufreißarbeiten. Während die erhöhte Kettenradanordnung die Lenkkupplungen und internen Bremssysteme effektiv vor Schlammansammlungen und Rahmenstößen schützt, bleiben die Achsgetriebe die ultimative mechanische Grenze, um Motorleistung in Zugkraft der Deichsel umzuwandeln. Der157 5072Die Antriebsgruppe fungiert als massiver mechanischer Kraftmultiplikator.

Über Tausende von schweren Arbeitszyklen hinweg setzt das unaufhörliche Vorwärts-Rückwärts-Dösen des Shuttles eine starke Belastung für die Planetenträger aus. Unsere Premium-Ersatzeinheiten sind so konstruiert, dass sie Zahnfraß und den Zusammenbruch interner Lager bei extremen Stoßbelastungen verhindern. Dieser Achsantrieb ist mit einem induktionsgehärteten Getriebe mit tiefem Gehäuse und robusten Planetenbolzen ausgestattet und garantiert keinen Leistungsabfall und eliminiert Spurabweichungen bei instabilen Steigungen.

• Nordamerika und Australien:Speziell geeignet für Umgebungen mit hoher Betriebszeit wie Kohlebergwerken, Zuschlagstoffsteinbrüchen und groß angelegten Erdarbeiten, bei denen Maschinen rund um die Uhr arbeiten.

• Südamerika und Afrika:Optimiert mit schwimmenden Gleitringdichtungen mit hoher Haltbarkeit, die verhindern, dass feiner Quarzstaub, Vulkanasche oder schwerer Unternehmensschlamm die internen Schmiermittel zerstören.

• GUS-Regionen und Nordeuropa:Gebaut mit metallurgischen Eigenschaften, die eine hohe Duktilität des Kerns aufrechterhalten und Sprödrissen bei Hochlast-Kaltstarts in Bergbaubetrieben mit extremen Minusgraden widerstehen.

Die Regel für hochviskose Schmierung:Mechanische Antriebe von Planierraupen laufen viel heißer und halten höheren Zahnscherkräften stand als Baggersysteme. Verwenden Sie immer spezielle Premium-CAT-FDAO-Öle (Final Drive and Axle Oil) oder spezielle Hochleistungs-Antriebsflüssigkeiten. Mischen Sie niemals Standard-Hydraulik- oder allgemeines Getriebeöl in das157 5072Gehäuse.

• Geplante SOS-Ölprobenahme:Alle 250 Betriebsstunden Ölproben entnehmen. Achten Sie genau auf die Anzahl der Teile pro Million (PPM) für Kupfer und Eisen. Ein plötzlicher Anstieg des Kupfergehalts deutet auf eine Verschlechterung der Anlaufscheibe hin, die behoben werden muss, bevor es zu einer Fehlausrichtung der Zahnräder kommt.

• Bewertungen von Magnetsteckern:Überprüfen Sie die magnetischen Ablassstopfen bei jedem routinemäßigen PM-Intervall. Feiner, mikroskopisch kleiner Metallruß ist akzeptabel; Deutliche Flocken oder kleine Klumpen weisen jedoch darauf hin, dass die Zahnabplatzungen begonnen haben. Parken Sie die Maschine sofort, um die Kernplanetenträger vor katastrophalen Schäden zu bewahren.

• Wartung der Kettenradsegment-Hardware:Die enorme Drehmomentabgabe des D8T wird die Befestigungsteile des Segments mit der Zeit belasten. Alte Segmentschrauben niemals wiederverwenden. Installieren Sie neue Befestigungselemente der Güteklasse 12.9, ziehen Sie sie gemäß den genauen Herstellerangaben an und führen Sie die endgültige Drehmoment-Dreh-Sequenz aus, um eine Zerstörung der Nabenschraubenlöcher zu vermeiden.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) liegt strategisch günstig im Bezirk Huangpu in Guangzhou, etwa eine Stunde vom internationalen Flughafen Baiyun entfernt. Seit fast 15 Jahren sind wir ein engagierter Spezialist für die Maschinenhydraulik.

Angetrieben von unseren Grundwerten „Pragmatismus und Fortschritt“ sind wir bestrebt, praktische Lösungen zu liefern und unserer Verantwortung gerecht zu werden. Dieser prinzipielle Ansatz bestimmt alle unsere Geschäftstätigkeiten und Kundenpartnerschaften.

Im chinesischen Bagger-Hydraulikmontagesektor haben unsere effiziente Ausführung und unser rigoroser Ansatz, jedes Produkt so herzustellen, dass es über 95 % der ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllt, großes Vertrauen geschaffen. Dies hat uns zu einer Anlaufstelle für Branchenkollegen und Kunden gemacht, die Wissen und zuverlässige Lieferungen suchen.

Unsere Kapazität wird durch einen Lagerbestand von über 500 Baugruppentypen gestützt, der Zugriff auf mehr als 6.000 verschiedene Teile bietet. Hydraulikpumpen, Steuerventile, Fahr- und Schwenkbaugruppen sind unsere Kernprodukte, mit einem klaren Vorteil bei großen Bergbaubaggerkomponenten und schwer zu findenden Artikeln.

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