Komatsu PC40MR-2 PC50MR-2 Achsantriebsbaugruppe | Fahrmotor 22M-60-21301

Die 22M-60-21301 Reisemotormontage ist ein fortschrittliches Bewegungssystem, das speziell für Komatsu PC40MR-2 und PC50MR-2 Kompaktbagger in der Gewichtskategorie von 4-5 Tonnen hergestellt wurde.Diese schwere Einheit kombiniert einen hydraulischen Motor mit variabler Verlagerung mit einem robusten Reduktionsgetriebe, die eine außergewöhnliche Traktion und eine längere Lebensdauer für anspruchsvolle Erdbewegungsarbeiten bieten.

Da diese Komatsu-Bohrmaschinen mit minimalem Radius weltweit tätig sind, sind unsere Fahrgeräte so angepasst, dass sie spezifische Umweltprobleme meistern:

• Nordamerika und Europa:Optimiert für Wohn- und Landschaftsbaumarkt, bietet leisen Betrieb und schnelle Reaktionsfähigkeit in engen städtischen Baustellen.
• Südostasien und Ozeanien:Ausgestattet mit modernisierten mechanischen Gesichtsdichtungen, um starker Feuchtigkeit und hoch abrasivem Gelände, das in tropischen Klimazonen üblich ist, standzuhalten.
• Japan und Ostasien:Kalibriert, um einwandfrei mit den ursprünglichen hydraulischen Strömungsprotokollen der Fabrik zu synchronisieren, um ein präzises und empfindliches Manövrieren zu gewährleisten.

• Zero-Tail-Swing optimiert:Speziell so profiliert, dass die Anforderungen an die enge Freiraumgrenze, die für die Bagger der MR-Serie (Minimum Radius) charakteristisch sind, erfüllt werden.
• OEM-System-Synchronisierung:Passt perfekt zu hydraulischem Druck und Durchfluss, maximiert Zugkraft und Kletterfähigkeit.
• Verstärkte Wohnungen:Aus hochwertigen Stahllegierungen gegossen, um schwere Einschläge und Belastungen bei schwierigen Grabenbedingungen zu überstehen.
• Plug-and-Play-Anlage:Schlauchverbindungen und Befestigungsflanzen passen sich genau an die ursprünglichen Baupläne an, sodass schnell und unkompliziert ausgetauscht werden kann.

• Integrität der hydraulischen Flüssigkeit:Regelmäßige Überprüfung der Rückkehrfilter und ein niedriger Auslaufdruck, um die internen Rotationsgruppen zu schützen.
• Schmierplan:Das Schmiermittel für die Verringerung des Getriebes wird alle 300 bis 500 Stunden entleert und ausgetauscht, wobei sorgfältig auf metallische Abfälle geachtet wird.
• Pflege der Montageinrichtung:Die Gleisräder müssen mit frischen Befestigungsmitteln, die mit einem industriellen Gewindeversiegelungsmittel versehen sind, befestigt werden, um eine Ablösung zu vermeiden.
• Voroperationsvorbereitung:Vor dem ersten Antrieb muss die Motorhöhle mit einer bestimmten Hydraulikflüssigkeit voll gefüllt werden, um eine katastrophale Trockenreibung zu verhindern.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) befindet sich strategisch günstig im Stadtteil Huangpu in Guangzhou.Wir sind spezialisiert auf Maschinenbau und Hydraulik und verpflichten uns, praktische Lösungen zu liefern und unsere Verantwortung zu erfüllen..

Durch unsere effiziente Ausführung und unseren strengen Herstellungsansatz stellen wir sicher, dass unsere Produkte mehr als 95% der ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen.

Wir haben eine Liste von mehr als 500 Bauteilen, die Ihnen Zugang zu mehr als 6.000 verschiedenen Teilen bieten.mit besonderer Expertise in den Bereichen Großgräberkomponenten und schwer zu findende Gegenstände.

Für große Produkte verwenden wir robuste Sperrholzkisten, die mit Metallbefestigungen gesichert sind.mit besonderer Aufmerksamkeit auf den Schutz anfälliger TeileDie Außenverstärkung umfasst hochfeste PET-Plastikbänder und wasserdichte Verpackungen.