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291-3711 10R-8710 Fahrantrieb für TQCAT M316D M318D M322D M317D2 | Schwere Radbagger Hydraulikantrieb Ersatzteile
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | IRON CAVALRY |
| Zertifizierung | CE, ISO |
| Modellnummer | Hochleistungs-Fahrmotor 291-3711 10R-8710 für Cat M316D M318D M322D M317D2 Mobilbagger |
| Min Bestellmenge | 1 Stk |
| Preis | Negotiable price |
| Verpackung Informationen | Holzkiste oder nach Bedarf |
| Lieferzeit | 5-8 Wochentage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 300 Stück/Monat |
| Produktname | Katze M316D M318D M322D M317D2 | Anwendbares Maschinenmodell | 291-3711 10R-8710 |
|---|---|---|---|
| Anwendbare Branchen | Mechanische Reparaturwerkstätten, Einzelhandel, Baugewerbe, Energie, Bergbau | Kategorie | Reisemotor |
| Zustand | NEU/UMGEBAUT | Marke | Eiserne Kavallerie |
| Hervorheben | TQCAT Bagger Fahrantrieb,Hochleistungs-Hydraulikantriebsmotor,Ersatzteile für Bagger mit Rädern |
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Mobilbagger zeichnen sich durch ihre Wendigkeit aus. Der 291-3711 / 10R-8710 Fahrmotor ist darauf ausgelegt, den nahtlosen Übergang zwischen Hochgeschwindigkeits-Straßenfahrt und Grabungsarbeiten mit hohem Drehmoment zu ermöglichen. Für die TQTQCAT M-Serie ist dieser Motor der Hauptantrieb des Getriebesystems und stellt sicher, dass Ihre Maschine schnell zwischen Baustellen wechseln und nach Ankunft steile Hänge bewältigen kann.
Wenn Ihr Mobilbagger Schwierigkeiten hat, Spitzengeschwindigkeiten auf der Straße zu erreichen, oder Anzeichen von "nachlassender" Leistung beim Bergauffahren zeigt, hat Ihr Fahrmotor wahrscheinlich einen internen Bypass. Unsere hochwertigen Nachrüsteinheiten sind darauf ausgelegt, die ursprüngliche volumetrische Effizienz Ihrer TQTQCAT-Maschine wiederherzustellen und so maximalen Zugkraft und sanfte Beschleunigung zu gewährleisten.
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Modell | TQTQCAT M316D M318D M322D M317D2 |
| Kategorie | Fahrmotor |
| Marke | IRON CAVALRY |
| Herkunftsort | CHINA |
| Zustand | Original & OEM |
| Garantie | 12 Monate |
| MOQ | 1 Stück |
| Produktionskapazität | 1000 Stück / Monat |
| Standard oder Nichtstandard | Standard |
| Zahlungsbedingung | L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
| Lieferzeit | 3-7 Tage (abhängig von der Bestellung) |
| Transportmittel | Per See, Luft oder DHL/FEDEX/TNT/EMS |
Hauptmerkmale & Leistungsvorteile
Variable Verdrängungslogik: Verfügt über einen fortschrittlichen internen Schrägscheibenmechanismus, der es dem Motor ermöglicht, die Verdrängung zu ändern. Dies sorgt für hohes Drehmoment bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit und hohe Durchflusskapazität für schnelle Straßenfahrten.
Präzisionsgehärtete Rotorgruppen: Die Zylinderblöcke und Kolben sind aus hochwertigem legiertem Stahl mit spezieller Wärmebehandlung gefertigt. Dies stellt sicher, dass der Motor die kontinuierlichen Hochdruckspitzen bewältigen kann, die für den Schwerlaststraßenverkehr typisch sind.
Hochleistungs-Hochdruckdichtungen: Ausgestattet mit hochwertigen Wellen- und Gehäusedichtungen, die so konzipiert sind, dass sie der thermischen Ausdehnung und den hohen Temperaturen standhalten, die während langer Fahrten zwischen Arbeitsstätten entstehen.
Direkter "Drop-In"-Ersatz: Gebaut nach den exakten Maßtoleranzen der TQTQCAT-Teilenummer 291-3711. Alle Hydraulikanschlüsse und Montageflächen passen zu 100 % zum Chassis des M316D, M318D und M322D.
Professionelle Wartungs- & Installationstipps
Ein Fahrmotor in einem Mobilbagger arbeitet unter deutlich anderen thermischen Bedingungen als ein Raupenmotor. Eine ordnungsgemäße Installation ist entscheidend, um einen sofortigen Ausfall zu verhindern.
Überwachung des Gehäusedrucks: Stellen Sie vor dem Einbau des neuen 291-3711 Motors sicher, dass die Gehäusedruckentlastungsleitung vollständig frei ist. Übermäßiger Gegendruck in der Gehäusedruckentlastung ist die Hauptursache für durchgebrannte Wellendichtungen bei Mobilbaggern.
Spülung des Systems bei Kontamination: Wenn der vorherige Motor aufgrund eines internen "Festfressens" ausgefallen ist, muss das Hydrauliköl beprobt werden. Metallpartikel von einem ausgefallenen Motor wandern oft in das Getriebe und die Regelventile; eine vollständige Systemspülung ist zwingend erforderlich, um Ihre Investition zu schützen.
Luftentleerung & Entlüftung: Versuchen Sie niemals, die Maschine unmittelbar nach der Installation zu fahren. Füllen Sie das Motorgehäuse über die höchste Öffnung mit sauberem Hydrauliköl. Starten Sie den Motor und betätigen Sie die Fahrfunktion in einer "angehobenen Rad"-Position, um die gesamte Luft zu entleeren, bevor Sie die volle Last aufbringen.
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