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A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe für HD450 HD550 HD512 Bagger A8V86 A8V107 A8V115

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A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe für HD450 HD550 HD512 Bagger A8V86 A8V107 A8V115
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Eigenschaften
Technische Daten
Produktbezeichnung:: A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe geeignet für Bagger HD450 HD550 HD512 A8V86 A8V107 A8V115
Anwendbares Maschinenmodell:: HD450 HD550 HD512
Anwendbare Branchen:: Mechanische Werkstätten, Einzelhandel, Bauwesen, Energie, Bergbau
Kategorie:: Hauptsteuerventil
Zustand:: Neues
Marke: TQ
Hervorheben:

A8V55 Getriebepumpe

,

Ausbauger A8V86 Getriebepumpe

,

HD550 Getriebepumpe

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: TQ
Modellnummer: A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe geeignet für Bagger HD450 HD550 HD512 A8V86 A8V107 A8V115
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzgehäuse oder nach Bedarf
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung

A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe geeignet für Bagger HD450 HD550 HD512 A8V86 A8V107 A8V115

Produktbeschreibung
Modell: A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe geeignet für Bagger HD450 HD550 HD512 A8V86 A8V107 A8V115 Kategorie:Teile für Hydraulikpumpen
Marke:TQ Herkunftsort: China
Zustand: Original Garantie: 12 Monate
MOQ: 1 Stück Produktionskapazität: 300 Stück/Monat
Standard oder Nichtstandard: Standard Zahlungsfrist: L/C, T/T, Western Union, Handelssicherung
Lieferzeit: 1-3 Tage (abhängig von der Bestellung) Beförderungsmittel: See, Luft oder DHL/FEDEX/TNT/EMS
Garantie: Wir überprüfen und senden detaillierte Bilder an Käufer zur Bestätigung

A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe für HD450 HD550 HD512 Bagger A8V86 A8V107 A8V115 0

A8V55 Getriebepumpe Pilotpumpe für HD450 HD550 HD512 Bagger A8V86 A8V107 A8V115 1

Wartungsverfahren für 10 Rexroth-Radialkolbenpumpen ohne Öl und unzureichender Durchfluss

1Das Ölvolumen im Ölbehälter der Rexroth-Radialkolbenpumpe hat die Ölmarke nicht überschritten und sollte aufgefüllt werden.

2Bei Radialkolbenpumpen mit Ölverteilungsventil können die Saug- und Entladungs-Scheckventile defekt sein.Es wird nicht in der Lage sein, Öl aufzunehmen.Wenn der Kontakt zwischen der Stahlkugel und dem Ventilsitz mit Schmutz klebrig oder mit tiefen Schächten abgenutzt ist, kann er möglicherweise nicht in der Lage sein, Öl zu absorbieren oder Öl vollständig zu absorbieren, was zu einem unzureichenden Ausfluss führt.Zu dieser Zeit, sollte die Rexroth Radialkolbenpumpe demontiert und repariert werden; fehlende Teile sollten ersetzt werden; die Stahlkugeln mit schwerem Verschleiß sollten ersetzt werden.Schleifen Sie die konische Oberfläche der Spule.

3. Die Spule des Variable Control Valves der Rexroth Radialkolbenpumpe steckt fest. Steht sie fest und bewegt sich nicht, so sind alle Betriebsteile zu entfernen und zu reinigen.

4Der Gleitblock der Rexroth-Radialkolbenpumpe ist zu eng und die Bewegung des exzentrischen Mechanismus wird stark behindert.

5Der Steuerkolben des Hydraulikzylinders des variablen Mechanismus der Rexroth-Radialkolbenpumpe ist stark abgenutzt, die Lücke wächst, die Dichtung versagt und das Leck ist schwerwiegend.die den variablen Mechanismus ausfällt. Zu diesem Zeitpunkt muss der Steuerkolben des variablen Hydraulikzylinders ersetzt werden, um die Montagefreiheit zu gewährleisten.

6Aufgrund der erhöhten Verschleißlücke zwischen der Ölverteilungswelle und dem Schlauch sind die Druck- und Ölsaugkammern teilweise miteinander verbunden und der Durchflussdruck kann nicht erhöht werden.Zu dieser Zeit, sollte die Schublade der Ölverteilungswelle repariert und ersetzt werden, wenn die Schublade durch Bürstenbeschichtung oder Galvanisierung schwer beschädigt ist.

7Der Abstand zwischen dem Kolben und dem Rotor der Rexroth-Radialkolbenpumpe vergrößert sich durch Verschleiß, was zu einem erhöhten internen Leckage führt.die zu einem unzureichenden Ausgangsfluss der Pumpe und Druck führen.Die Rexroth-Strahlkolbenpumpe sollte zu diesem Zeitpunkt versuchen, den entsprechenden Freiraum zwischen dem äußeren Kreis des Kolbens und dem inneren Loch des Rotorlochs zu gewährleisten.

8Einige Löcher im Zylinder, die mit dem Kolben übereinstimmen, sind nicht rund oder haben eine Spitze.oder der Kolben kann sich nicht flexibel in der Zylinderöffnung bewegen, da der Schmutz der Rexroth-Radialkolbenpumpe feststecktZu diesem Zeitpunkt ist die Kolbenpumpe zu demontieren und zu reparieren und die Genauigkeit des Zylinderlochs und des Außenkreises des Kolbens zu reparieren.und die Montage sollte gereinigt werden, um eine ordnungsgemäße Montagefreiheit zu gewährleisten.

9Der Ausfall der Hilfspumpe führt dazu, daß der Öldruckfluss der Hauptpumpe nicht ausreicht und die Steuerung der Hauptpumpe versagt.

10. bei Radialkolbenpumpen mit verschiedenen variablen Modi, wenn ein Ausfall der Ausgangsströmung oder ein unzureichender Ausgangsströmung auftritt,Es ist vor allem notwendig, herauszufinden, was die Ursache der Exzentrizität zwischen dem Stator und RotorDer Grund für den Zustand der minimalen Exzentrizität.

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