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548-8317 5488317 CA5248317 538-9703 für CAT 326D2 L 335F L Baggerteile Hydraulische Hauptpumpe Hydraulische Pumpe Montage Kolbenpumpe Nachmarkt Original
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Zertifizierung | CE,ISO |
| Modellnummer | 548-8317 5488317 CA5248317 für CAT 326D2 L 335F L Baggerteile Hydraulische Hauptpumpe Hydraulische P |
| Min Bestellmenge | 1 PCS |
| Preis | Negotiable price |
| Verpackung Informationen | Holzgehäuse oder nach Bedarf |
| Lieferzeit | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen | Western Union,T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 300 Stück/Monat |
Produktdetails
| Produktbezeichnung | 548-8317 5488317 CA5248317 für CAT 326D2 L 335F L Baggerteile Hydraulische Hauptpumpe Hydraulische P | Anwendbares Maschinenmodell | CAT 326D2 L 335F L Teile für Bagger |
|---|---|---|---|
| Anwendbare Branchen | Mechanische Werkstätten, Einzelhandel, Bauwesen, Energie, Bergbau | Kategorie | Hydraulische Pumpe |
| Die Situation | Neue/Neu gebaut | ||
| Hervorheben | CA5248317 Hydraulikpumpe für Bagger,538-9703 Hydraulikpumpe für Bagger,548-8317 Hydraulikpumpe für Bagger |
||
Produkt-Beschreibung
548-8317 5488317 CA5248317 für CAT 326D2 L 335F L Baggerteile Hydraulische Hauptpumpe Hydraulische Pumpe Montage Kolbenpumpe Nachmarkt Original
| Produktbeschreibung | ||
| Modell:548-8317 5488317 CA5248317 für CAT 326D2 L 335F L Baggerteile Hydraulische Hauptpumpe Hydraulische Pumpe Montage Kolbenpumpe Nachmarkt Original | Kategorie:Hydraulische Pumpe | |
| Marke: | Herkunftsort:Anderes Land | |
| Zustand: Original und OEM | Garantie: 12 Monate | |
| MOQ: 1 Stück | Produktionskapazität: 1000 Stück/Monat | |
| Standard oder Nichtstandard: Standard | Zahlungsfrist: L/C, T/T, Western Union, Handelssicherung | |
| Lieferzeit: 1-3 Tage (abhängig von der Bestellung) | Beförderungsmittel: See, Luft oder DHL/FEDEX/TNT/EMS | |
| Garantie:Wir überprüfen und senden detaillierte Bilder an Käufer zur Bestätigung. | ||
| - Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
| 1 | 8T-4195 M | Der Name des Herstellers: | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie den Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG entsprechen. | |
| 2 | 7X-7729 | Der Name des Herstellers: | WASCHER (11X25X3-MM THK) | |
| 3 | 339-6855 Y | Der Name: | GP-PUMPE zur Kupplung | |
| 4 | 524-8317 Y | Der Name: | PUMPE GP-MAIN HYDRAULIC (Zweifachkolben) |
| - Ich bin nicht da. | Teil Nr. | Qty | Name der Teile | Anmerkungen |
| 1 | 5I-8774 M | Die Angaben sind zu entnehmen. | Einheit für die Bereitstellung der erforderlichen Daten für die Bereitstellung der erforderlichen Daten | |
| 2 | 098-5747 M | Die Angaben sind zu entnehmen. | NUT (M16X2-THD) | |
| 3 | 8T-1158 M | Der Name des Herstellers | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |
| 4 | mit einem Durchmesser von | Die Angaben sind zu entnehmen. | HINWEIS | |
| 5 | 541-3308 | Die Angaben sind zu entnehmen. | STOPPER | |
| 6 | 232-4114 | Die Angaben sind zu entnehmen. | RING | |
| 7 | 249-6659 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 8 | 541-3309 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Piston | |
| 9 | mit einem Durchmesser von | Die Angaben sind zu entnehmen. | PIN AS | |
| 10 | 5I-8772 | Die Angaben sind zu entnehmen. | EYEBOLT | |
| 11 | 206 bis 9295 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 12 | 095 bis 1784 | Die Angaben sind zu entnehmen. | RING-Backup | |
| 13 | 541-3307 | Die Angaben sind zu entnehmen. | STOPPER | |
| 14 | 541-3303 M | Die Angaben sind zu entnehmen. | NUT (M16X2-THD) | |
| 15 | 541-3300 M | Die Angaben sind zu entnehmen. | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | |
| 16 | 219 bis 6915 M | Der Name: | BOLT (M16X2X95-MM) | |
| 17 | 8T-0273 M | Die in Absatz 1 genannten | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |
| 18 | 295 bis 9517 | Die Angaben sind zu entnehmen. | - Ich weiß. | |
| 19 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | Ventil als Solenoid (Kolbenpumpe) | |
| 20 | 169 bis 7978 | Der Name: | HINWEIS | |
| 21 | 105 bis 3488 M | Die Angaben sind zu entnehmen. | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |
| 22 | 246 bis 9867 | Der Name: | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 23 | 110 bis 5525 | Der Name des Herstellers | Klemmen | |
| 24 | 214-7568 | Der Name des Herstellers | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 25 | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | [18] | FÜHREN | |
| 26 | 541-3333 | Die Angaben sind zu entnehmen. | PISTON AS | |
| 27 | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Die Angaben sind zu entnehmen. | Zubereitungen für die Verarbeitung von Zellstoff | |
| 28 | mit einem Durchmesser von | Die Angaben sind zu entnehmen. | Flasche | |
| 29 | 541 bis 3328 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SWASHPLATE AS | |
| 30 | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Die Angaben sind zu entnehmen. | Führerball | |
| 31 | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Die Angaben sind zu entnehmen. | Flasche | |
| 32 | 541-3310 M | Der Name des Herstellers | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |
| 33 | 247-8786 | Die Angaben sind zu entnehmen. | - Ich weiß. | |
| 34 | 095-0674 M | Die Kommission | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |
| 35 | 6V-5203 | Die Angaben sind zu entnehmen. | RING-RETENING | |
| 36 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | Einheit für die Berechnung der Leistung der Fahrzeuge | |
| 37 | 347 bis 6530 | Der Name des Herstellers | SEAL-Rechteck | |
| 38 | 7I-8148 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SPACER-Lager | |
| 39 | 6V-5204 | Die Angaben sind zu entnehmen. | RING-RETENING | |
| 40 | mit einem Durchmesser von mehr als 50 cm3 | Der Name: | Körper als Pumpe | |
| 41 | 541-3331 | Der Name: | Barrel AS | |
| 42 | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Die Angaben sind zu entnehmen. | Ausrüstung | |
| 43 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | PUMPE GP-GEAR | |
| 44 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | BLOCK AS | |
| 45 | 541-3302 | Die Angaben sind zu entnehmen. | - Ich weiß. | |
| 46 | 541-3332 | Der Name: | Barrel AS | |
| 47 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | GASKET | |
| 48 | 0903 bis 0904 | Der Name: | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Anlage, bei der die Anlage nicht verwendet wird. | |
| 49 | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Der Name: | SPACER-Lager | |
| 50 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | Einheit für die Berechnung der Leistung der Fahrzeuge | |
| 51 | 541-3301 | Die Angaben sind zu entnehmen. | - Ich weiß. | |
| 52 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | GASKET | |
| 53 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | Ausrüstung für die Ausrüstung | |
| 54 | 247-8717 | Die Angaben sind zu entnehmen. | SPACER (65X90X1-MM THK) | |
| 55 | 095-0929 | Die Angaben sind zu entnehmen. | RING-RETENING | |
| 56 | 247-8726 | Der Name: | HINWEIS | |
| 57 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | SHAFT-DRIVE | |
| 58 | 295 bis 9695 | Der Name: | SEAL-LIP-TYPE | |
| 59 | 095-0944 | Der Name: | RING-RETENING | |
| 60 | 249-6657 | Der Name: | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 61 | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Der Name: | Ausrüstung | |
| 62 | mit einem Durchmesser von | Der Name: | Schachtantrieb | |
| 63 | 8T-4240 | Der Name: | RING-RETENING | |
| 64 | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Der Name: | SPACER-Lager | |
| 65 | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Der Name: | Flansche | |
| 66 | 247-8966 | Der Name der Person | VALVE AS-CHECK | |
| (Jeder beinhaltet) | ||||
| 5H-1472 | Der Name: | BALLEN | ||
| 7I-7448 | Der Name: | Hört auf! | ||
| 67 | 206 bis 9292 | Der Name der Person | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 68 | 189 bis 9763 | Die Angaben sind zu entnehmen. | Der Ausdruck "SEAL-O-RING" | |
| 69 | 541-3356 Y | Die Angaben sind zu entnehmen. | Haupt-GP-Pumpe |
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